vatea.eu
Jelenleg Hollandiában bejegyzett vállalkozók nevében szolgálunk. Ha a vállalkozása az EU-n belül máshol van bejegyezve, akkor még nem tudjuk az ügyeletet Ön helyett benyújtani — az Ön saját adóhatósága erre saját portált biztosít. Az alábbi számítási segédlet és tudásbázis viszont érvényes Önre: a visszatérítési ország szerinti szabályok mindenütt azonosak.

Magam visszaigényelhetem az ÁFA-t a külföldön tankoláskor?

Az ÁFA visszaigénylése külföldi üzemanyagra lehetséges az Adóhatóság portálján keresztül, azonban az adminisztratív teher gyorsan nő, ha több országban tankolja fel járművét. Ez a cikk bemutatja, hogy hol érjen véget az önállóan történő intézés és hol kezdjük az kiszervezést.

Igen, saját magán keresztül vissza lehet igényelni az ÁFA-t külföldi üzemanyagon. Az Adóhatóság portálja nyitva áll minden olyan magyar vállalkozó előtt, aki megfelel a 2008/9 irányelv feltételeinek, és nincs kötelezettség harmadik fél bevonására. A kérdés nem az, hogy szabad-e, hanem hogy megéri-e a ráfordított idő tekintetében országonként és időszakonként.

Egy olyan vállalkozó számára, aki évente két-három alkalommal tankolja a szomszédos ország egyazon helyén, az önálló bejelentés gyakran megvalósítható: egy bizonylat, egy költségkategória, egy igénylés. Amint azonban több ország, több költségkategória és több hónap kerül össze, a kép megváltozik. Ez már a portálon végzendő munka, amely időben kell történnie, következetesen kell nyomon követni, és hibás intézéskor vissza kell kezdeni.

Mit jelent az egyedüli benyújtás a gyakorlatban

Az önálló bejelentés azzal kezdődik, hogy minden bizonylatot összegyűjtse a helyes pénznemben, olvasható ÁFA-összeggel és a szállító érvényes ÁFA-számával. Ezután minden kiadást be kell sorolni a tíz uniós költségkategória egyikébe, mivel a portál erre kifejezetten rákérdez. Az üzemanyag általában saját kategóriába tartozik, de egyes országok az útdíjat, a parkolást vagy az autópálya-éttermet másképp kezelik.

Ezt követően saját magának kell ellenőriznie, hogy a visszatérítő ország engedélyezi-e a költségkategóriát, mivel nem minden ország fogad el ugyanolyan kiadásokat visszatérítésre. Csak ha ez helyes, fogja össze a bizonylatokat egy olyan igénylésbe, amely eléri a küszöbösszeg, benyújtja azt az Adóhatóság portálján, és követi a négy hónapos időszakot, amelyen belül a visszatérítő ország további információt kérhet. Aki ezt az eljárást negyedévenként egy ország számára végzi, abból állandó szokás lesz. Aki négy ország számára egyszerre csinálja, gyorsan szembesül azzal, hogy minden ország más és más követelményeket támaszt a bizonylatokkal és a besorolással szemben.

Hol mennek félre az önálló intézések

Az igénylés késedelme vagy elutasítása leggyakoribb oka a költségkategória helytelen besorolása vagy olyan bizonylat, amely nem felel meg a visszatérítő ország követelményeinek. Ez nem azért fordul elő, mert a vállalkozók gondatlanok, hanem mert az előírások országonként eltérnek, és sehol nincs központi felsorolásuk. A második visszatérő ok az időhiány: az igénylést szeptemberben állítják össze, holott az október 1-i lejárati dátum nem enged halasztást.

Egy harmadik minta az, hogy az országonkénti kis összegek nem kerülnek a figyelem fókuszába. Pár euróért üzemanyag Németországban, egy tankolás Belgiumban, egyetlen út Franciaországon keresztül: önmagában nem éri meg az időt, amely ahhoz szükséges, de együtt érheti el az évi 300 és 2000 euró közötti összeget, amelyet sok vállalkozó elveszít. Aki szeretné megtudni, hogy a saját helyzetében ez körülbelül hogyan néz ki, megteheti azt kiszámolja néhány kérdésben fiók szükségessége nélkül.

Mikor válik meghatározóvá a kiszervezés

A kiszervezésnek főleg akkor van értelme, ha az országok, bizonylatokat vagy költségkategóriák száma nő, vagy ha az üzemanyag adminisztrációja különféle kártyák, sofőrök vagy könyvelési csomagok között oszlik meg. Egy olyan platform, amely automatikusan beolvassa a bizonylatokat, költségkategória szerint osztályozza, és ellenőrzi, hogy a visszatérítő ország mit engedélyez, átveszi az ismétlődő munkát anélkül, hogy saját magának kellene országonként a szabályokat kutatnia. Az ÁFA-visszatérítésről a helyzet szerinti oldalon látható, hogyan különbözik ez költségkategóriánként és országonként, valamint mi szükséges ehhez.

Ez nem jelenti azt, hogy minden döntés átadódik. Annak értékelésekor, hogy egy kiadást helyesen kezeltek-e adózási szempontból, az Önnél marad és szükség esetén egy ÁFA-szakertnőnél; a vatea.eu-hoz hasonló platform a végrehajtó és információforrás, nem pedig adózási tanácsadó. Az összetett kérdések, például egy jármű vegyes használatáról vagy határon átnyúló regisztrációkról szóló kérdések ide tartoznak, nem egy automatizált igénylésbe.

Önálló intézés, kiszervezés vagy középút

Akinek csak alkalmanként kell egy ország számlálóján tankolnia, az továbbra is valós lehetőség a portálon keresztül történő saját bejelentés. Akinek azonban rendszeres jelleggel több ország területén kell közlekednie, az időbefektetés gyakran már nem áll arányban a visszatérítendő összeggel, különösen akkor nem, ha a számlák szétszórva érkeznek e-mailen, könyvelőszoftverből vagy különálló feltöltési mappából. A működésről szóló oldalon pontosan szerepelnek a felhasznált források és a bejelentés felépítése, valamint az egyes források megtekintésének dátuma.

A sikerdíj azt jelenti, hogy csak azért a összegért kell fizetni, amelyet a visszatérítő tagállam ténylegesen megítél, soha előre nem. Aki szeretné látni, mit jelent ez konkréten, a felépítést megtalálja itt: díjazási oldalon.

Szeretné először megtudni, hogy vállalkozása számára érdemes-e ezt felvállalni? Végezze el az ingyenes gyorsdiagnózist, vagy olvassa el a tudástár egyéb témáit anélkül, hogy ehhez fiók szükséges lenne.

Ez a cikk általános információ, és nem jogi tanácsadás.