Tko u inozemstvu tanka za svoje poslovanje, često misli da je traženi povrat poreza na razini članova svugdje isti: čuvar bonove, traži postotak, gotovo. To nije točno. Direktiva 2008/9 uređuje portal i postupak, ali ostavlja svakoj zemlji povrata da sama odluči koji se dio poreza na razini članova na gorivo zapravo odobrava. Njemačka drugačije tretira dizel za dostavna vozila nego Italija benzin za osobni automobil, a Francuska ima opet posebne iznimke za iznajmljena vozila.
Rezultat je što isti bon za gorivo u jednoj zemlji vraća se sto posto, a u drugoj samo djelomično. To nema nikakve veze s greškama u zahtjevu, već s nacionalnim pravilima odbitka koja primjenjuje zemlja povrata na vlastiti porez na razini članova — čak i ako je podnositelj zahtjeva nizozemski poduzetnik.
Zašto zemlja povrata određuje pravila, a ne Nizozemska
Ideja iza povrata poreza na razini članova u EU jest da se poduzetnik tretira kao lokalni poduzetnik u toj zemlji. Njemački poduzetnik koji tanku u Njemačkoj suočava se s njemačkim ograničenjima odbitka za osobne automobile. Ako isti njemački porez na razini članova traži povrat holandski poduzetnik, tada se primjenjuju jednaka ograničenja — ne ona iz Nizozemske. To znači da je holandski sustav poreza na razini članova u ovom povraćaju zapravo neznačajan: zemlja povrata provjerava zahtjev prema vlastitim pravilima, kako je navedeno u popisu zahtjeva koji Porezna uprava objavljuje po zemlji.
Razlika između osobnih automobila i poslovnih vozila
Većina razlika između država nalazi se u tretmanu osobnih automobila koji se mogu koristiti i privatno. Neke zemlje dozvoljavaju ovdje fiksni postotak odbitka, na primjer polovinu poreza na razini članova na gorivo, neovisno o stvarnoj poslovnoj upotrebi. Druge zemlje isključuju gorivo za osobne automobile u većoj mjeri iz povrata, dok gorivo za dostavna vozila, kamione ili vozila koja se koriste isključivo za poslovnu namjenu, u potpunosti dolaze u obzir. Instalacijska tvrtka koja vozi dostavnim vozilom kroz Njemačku stoga je u drugoj kategoriji od zastupnika koji s leasiranim osobnim automobilom putuje na sajam u Francusku.
Vrsta goriva i način tankanja
I sama vrsta goriva igra ulogu. Nije svaka zemlja jednako tretira dizel, benzin, LPG i električno punjenje u svojim pravilima odbitka. Nekoliko zemalja ima posebne odredbe za gorivo koje je plaćeno putem kartice za gorivo, jer se tada račun izdaje na ime tvrtke za kartice za gorivo umjesto na ime poduzetnika samoga. To ne utječe na veličinu postotka, ali na pitanje je li bon prihvaćen kao valjani dokaz. Tko je u nedoumici oko konkretnog bona, dobro bi učinio da to prosljeđi stručnjaku za porez na razini članova ili konsultira službenu publikaciju relevantne zemlje povrata.
Iznajmljena i leasirana vozila
S iznajmljenim ili leasiranim vozilima pojavljuje se još jedan sloj. Neke zemlje drugačije vrednuju porez na razini članova na gorivo za iznajmljeni automobil nego za automobil koji je u vlasništvu poduzetnoga, primjerice zato što su sami troškovi iznajmljivanja već obuhvaćeni posebnom vrstom troška s vlastitim ograničenjima. Za poduzetnika koji povremeno iznajmi automobil za inozemnu poslovanje, to znači da mogu biti drugačije procijenjeni bon za gorivo i račun za iznajmljivanje, premda se odnose na istu vožnju.
Što to znači u praksi
Za većinu malih i srednjih poduzetnika praktična posljedica nije da moraju naučiti ova pravila napamet, već da rezultat zahtjeva za povrat po zemlji može biti drugačiji bez da je išta pogrešno sa računom ili zahtjevom. Niži odobreni iznos od očekivanog u većini slučajeva rezultat je nacionalnih pravila o odbitku, a ne administrativne greške. Tko želi vidjeti kako se to primjenjuje na vlastite putne obrasce, može u nekoliko pitanja zatražiti prvu indiciju prije nego što počne sa prikupljanjem računa.
Budući da se ta razlika između zemalja određuje i nisu nužno logički međusobno povezane, platforma automatski provjerava svaku vrstu rashoda prema onom što dozvoljava dotična zemlja, na osnovi Popisa zahtjeva i publikacija same poreske uprave. Kako je ta provjera zapravo strukturirana, opisano je na stranici o odakle informacija dolazi. Za detaljniji pregled svih situacija vezanih uz gorivo, hotele, cestarine i troškove sajama postoji stranica PDV vraćanje po situaciji objašnjeno.
Ovo objašnjenje je deskriptivno i ne zamjenjuje porezno savjetovanje o specifičnoj situaciji; u slučaju sumnje oko pojedinačnog računa ili graničnog slučaja, porezni savjetnik ili službeni tekst zemlje povrata ostaju pravi put. Česta pitanja o povratima općenito prikupljena su na stranici sa često postavljanim pitanjima.
Tko želi znati koji se dio vlastitih troškova goriva u inozemstvu zaista može vratiti, ne mora prvo proći kroz sva pravila po zemlji. Besplatna brza provjera daje prvu sliku u nekoliko minuta, bez obveza i bez računa.